2022年的油价跟疫情一样让人恐惧，涨得凶跌得温柔，随着年底最后一次油价调整，最后以下跌到7元时代收官。1月3日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调250元/吨，柴油价格上调240元/吨。折合升价，92号汽油上调0.2元/升、95号汽油和0号柴油分别上调0.21元/升和0.2元/升。按照一般家用车50L油箱容量计算，本次调整后加满一箱油将多花约10元。本轮调整周期中，国际原油价格整体呈现震荡上行趋势。
本周期内国际油价上涨，但消息面整体支撑有限，虽疫情管控政策放开，但居民出行谨慎情绪升温，汽油需求复苏缓慢，各省市主营月度任务进度完成不一，价格调整分化。预计调价结束以后，车主朋友加满一箱50升92号汽油多花10元；大货车司机加满一箱180升柴油需要多花36元。2023年汽柴油价总体呈现“1涨0跌0搁浅”的新格局，消费者用油成本迎来提高。
分析师们表示，今年阻碍油价上涨的许多不利因素，包括亚洲疫情政策和几个政府协调的SPR释放，在2023年将不复存在。此次涨价将是去年6月份以来首次油价上涨超过240元/吨，也让2022年底的三次连跌重回了之前的水平。此次上涨将会是2023年第一次上调，同时调价的时间也是在一个特殊的时间段内开始的，调价时间在车主们享受完新年假期后开始，此次调价幅度是以“上涨”结束，不过此次上涨幅度还未能算的上一次大涨。
同时还有人会疑惑到：新能源的价格会不会因为油价下降。这个问题大多数人第一眼结论肯定是否定的，因为从1993年起，我们国家进口石油大于出口，并且进口量逐渐扩大。油价也逐年呈上涨趋势。理论上说，国际油价的涨跌就能够影响国内成品油价的涨跌。这当然不能成为新能源涨价的一个理由了。那么你们对于这次油价上涨有什么看法呢？关于该话题您还有什么其它意见或建议呢？又或者您还有什么其它值得分享的经历呢？欢迎讨论。
